武汉货运长期提供空运业务：鱼苗空运，禽苗空运，水产空运，鲜活空运，果蔬空运，园艺空运，汽配空运，机械零部件空运，高科技产品空运，电路板空运，服装空运，普货空运，等契合安检要求物品的空运事务。可机场取票，并可代理航空货运，时效快递，确保航班，送货上门，上门取货，时效快件3-8小时抵达！
一、武汉货运无收回再运用的规范 快递公司的包裹客户物品的包装中， 大都的包装在抵达客户手中后， 由客户 当作废物丢掉。如包裹文件，书本等轻浮型物品的塑料袋；包裹中小长方体型的 包装盒；包裹大型物品的纸箱、木箱；集装时运用的编织袋等等。而其中有不少 的资料是可以收回再运用的，如瓦楞纸类的包装，木箱等。根据一项不完全的统 计，现在，我国包装资料的收回率很低，仅在百分之十五左右，绝大部分的包装 抛弃物被运往废物场进行燃烧或许在山上进行埋葬，构成严峻的资源糟蹋以及环 境污染。快递公司及整个职业并没有拟定对抛弃的储运包装资料进行收回在运用 的规定，在生产中发生的包装抛弃物，很大程度上因为过度占用仓储空间为理由 而被丢弃。
二、武汉货运包装一次性运用，无循环性 现在，在整个快递业的包装中，除中转运用的中转包装（如中转箱） ，集装时 运用的集装包装（如托盘）等少量的包装外，大大都的包装均是一次性运用（如 快递包装盒，包装箱等） ，即这些包装从打包运用开端，到抵达客户手中丢掉后， 以短暂的运用周期，一次性完毕了它的任务。这种一次性运用的包装不只构成了 有限资源的糟蹋，污染环境，而且，从长远来看导致快递公司的包装成本大大增 加。
三、快递包装缺少职业规范 快递包装的规范缺少首要体现在包装尺度缺少规范和惯例包装资料的挑选 缺少规范。在包装尺度方面，现有的快递包装尺度均是由各快递公司自己拟定， 并没有一个职业规范，故而降低了运送过程中运送工具的空间运用率，降低了装 卸转移的功率。在包装资料方面，因为缺少职业规范，故而在“价格战”的市场 环境下，各大快递公司为消减成本而选用难以降解廉价资料，对环境影响极大。
