加速国省道改革，茶涪高品级公路建成通车，涪丰南线、涪武路、涪垫路、涪南路、杉涪路路面改革全面完成，涪陵至连接区县之间全部实现油路相连。产业园区、旅游景区门路设置装备部署全面提速，渝涪高速公路涪陵收费站搬家全面完成，金科园区一期、白涛园区骨干道一期、白涛火车站至白涛镇公路竣工通车，白涛园区骨干道二期、武陵山至白涛旅游公路、水磨滩环湖公路工程启动实行，有力助推了全区经济生长和园区招商。国省干道公路实现绿化、美化。积极相应国度取消二级公路收费政策，实时取消了涪陵区六路三桥公路收费，全区226公里二级收费公路全部免费通畅。十二五，涪陵交通将继承加大区内域内网络改革力度，改革国省道300公里，硬化行政村公路1000公里，实现行政村通畅率100%，同时，加速设置装备部署紧张节点门路设置装备部署，将设置装备部署大量到高速公路收支口、火车站、汽车站、口岸船埠、产业园区、旅游景点等的快速连接通道，消除瓶颈制约，促进交通运输网络高效衔接。构建节点大关键，着力办理好“转换”题目。涪陵客运中央部级一级站获交通部审批。根据“长江上游最大的铁公水口岸物流园区”定位，凌驾跨过发点计划、高尺度设置装备部署龙头港物流园区，并乐成引进华能团体、中电投、航发司，实验配合开辟。
投资5亿元的黄旗港一期工程建成投用，成为长江上游除寸滩外的第一大港。李渡、蔺市、龙桥等移民集镇船埠复建全面竣工。蓬威石化、建峰化工、天原化工、泽胜团体等一批企业专业船埠设置装备部署快速推进，大部门已投入运营。全区口岸货品和集装箱通过本领分别新增411万吨、20万标箱，到达1582万吨、21.5万标箱。 十二五，涪陵区交通将对峙以综合关键设置装备部署为着力点，加速形成一批会合转换乘功效于一体的综合客运关键，联合都会对交际通和组团功效结构必要，依托火车站、汽车站，重点设置装备部署涪陵北（火车北站）、沙溪沟（火车站）综合客运关键和江东、滨江、汽车东站、汽车西站换乘关键以及城区旅游休闲集散中央、乌江百里画廊旅游始发中央。加速形成一批依托综合港站和产业园区的五大物流园区和涪陵公路货运中央
