一边是不少造船企业已成功开发出一系列具有卓越性能的低耗能、低排放新船型，性能指标明显优于10年前甚至5年前订造的船舶……基于这三方面因素的衡量，一些有远见的船东现在已经开始动手
经济环境和航运市场形势引发了船东关于未来经营的深度思考，航运资产优化、运力结构调整、提升航运竞争力成为他们当下关心的核心问题。那些具有长远战略眼光的航运企业深知，知果不提早“冬播”，即使能忍饥挨饿活着逃出此轮“歉收”的危机，但如果不采取措施优化现有船队结构以提升竞争力，难免又会循环陷入新的“饥俄”之中，永远处于被动应对的狼狈状态。可以预见的是，新规倒逼、船价见底、船型创新，这些因素交织，使得船东订造新船的小高潮有望很快来临
